做一個設計船的領導人

由高明智周三 8月 27, 2014 9:58 am

做一個設計船的領導人

二十世紀的領導人是做一艘船的船長，帶領組織方向，使成員免於危難。二十一世紀的領導人是做一個設計船的人，使船身及船員都能適應E時代的驚濤駭浪，順利前進，收穫自來。自二十世紀末，管理學界即已不斷提出混沌理論、動態的複雜、十倍數的變化等觀念，內外環境的迅速變化，光憑領導者一人愈來愈難做為組織偉大的舵手或船長。可惜許多領導人未能有此體認，仍舊抱著舊觀念迎向新世紀，注定會讓自己及組織受到嚴重的傷害。有智慧的領導人，如中國第一大電機公司海爾集團的總裁張瑞敏就是奉行「企業如果是船，CEO不是船長，也不是駕駛，而是船的設計師」的理念，並讓海爾集團在二十一世紀的今日活躍於國際舞台。

如何做一個船的設計師？基本上，組織這艘船的設計可以分為人文環境與工具環境兩部份，人文環境指的是經營理念、價值觀、策略、企業文化並落實到管理制度的部份。工具環境指的是公司使用的資訊系統、生產與辦公室的設備、人員的工作環境，包括對客戶服務的部份。

在理念的設計上最重要的就是融入「愛」的觀念(Leading with Love)，因為知識經濟時代企業生存的命脈在於創新，要有創意之前，先要有愛，因為愛，所以會關心一個人，因為關心一個人，所以會想辦法服務那個人，因此，而生出創意。在制度方面最重要的是培養人才的制度，高的薪水及企業形象也許可以招募到優秀人才，但是如果沒有好的培育人才環境，是無法留住具有核心專長，能支撐企業永續經營的人物。

彼得杜拉克提出今後組織主要是由知識工作者( Knowledge Worker )組成，其實以中國的思維來說，未來是「智識人才」( Intelligence Talent )的時代，組織真正需要的是能夠把知識轉化成智慧的人。智識人才有四項特質:1.獨立自主2.自由自在3.專才中的通才4.領導者中的領導者。唯有認清智識人才的特性與人性需求，領導者才有可能設計出最佳績效的船。

部屬素質低，不是領導者的責任；部屬沒有成長，就是領導者的責任。好的培育制度讓人才很有能力感與進步感，好的理念使人才覺得工作很有意義感與選擇感，如此一來，兵隨將轉，因此無不可用之兵。人才的能力與意願都得到最適當的照顧，自然而然產生巨大的動力來推動這艘船，領導者就是要給組織帶來希望，為人員引導活力，因為希望是人生最大的力量，活力是組織永續的命脈。這就是組織引擎設計的精妙原理。

E世代的浪潮如排山倒海而來，似乎無人能之以擋，但這是不懂E世代特性的人的說詞，這是站在舊時代來看E世代的看法。如果站在未來看回來，這只是人類文明發展的一個進程而已，能以這是自然的，這是必然的趨勢來看待，就不會害怕，就能坦然接受。能利用資訊科技來改善流程，提升管理效能，增進對顧客的服務，將滿足顧客需求的時間縮到最短，誰能率先實現「零距離的服務」，誰就是贏家。二十一世紀的工具環境必須反應知識經濟時代的特色，不同於工業經濟時代注重「產品品質零缺點」與「生產自動化」。E世代最重要的是以供應鏈管理(SCM)，企業資源管理系統(ERP)，顧客關係管理(CRM)，達到「顧客服務零距離」與「競爭全球化」。由於消費者能夠透過網際網路擁有快速、完整的資訊，消費者的需求行為就會像潮水般流來流去，甚至形成濤天大浪。理解此一本質的企業會花許多時間、資源用在掌握消費者的認知、習性，並設計出傳遞產品與服務的最佳流程，以科技克服變化，讓消費者享受科技帶來的便利。這就是有智慧的領導者設計出航行四海，乘風破浪，不被各種浪潮淹沒且廣受消費者歡迎的船身設計原理。

船行大海，遇到暴風巨浪、濃霧冰山，若是應變不當，船身結構先天不良，人員無法同舟共濟，注定是人員滅頂、慘遭大海吞沒的命運。歷史上最有名也是最失敗的造船案例之一就是鐵達尼號，造船者自認造了一艘最堅固、最安全、可以永不沉沒的大船，沒想到首航就撞到冰山而沉沒。在網路經濟時代，企業規模愈大，愈要小心發展，因為若是發展失敗，就跌的愈重。英特爾前總裁葛洛夫有句名言，「如果你無法順利通過轉折點，企業便會在越過高峰之後，往下滑落。」建立對於內外環境的預警制度以確保船體及人員的安全，是新時代重要的造船理念。儘量事先設計各種資訊情報的判斷機制與團隊學習的遊戲規則，可以將人為的疏失減至最低。

新世紀船隻設計的基本要求與特色：
1. 省能源，儘量利用太陽能等外部資源。公司要重新安排資源的使用，重視資源效率，投入最少的資源，獲得最大的產出。並且記住，能整合多少外部資源，就等於擁有多少資源。
2. 高彈性，可以配合不同水域做調整與組合。景氣與不景氣時能夠推出最受顧客歡迎的不同商品組合，創造企業最大的利益。人員的心態也能配合內外環境變化做出適當的調整。重顧客，擁有讓顧客安心與安全的設備。企業的目標應該放在專業能力的成長，以提出服務顧客的解決方案為依歸，而不在內部做個監督別人的人，讓員工安心、讓顧客放心。

設計船的人必須放眼天下，自我超越。卓越傑出的設計師永遠是不可多得的人才，這些人謙虛，敬畏大自然，大量閱讀，不斷自省。這些人關懷乘船人的安危甚於自己，以專業理論思考船隻的使用目的，不論漁撈，旅遊，軍事，都能達到最省資源，且創造最高的價值。這些人具備歷史宏觀的格局，鑑古鑑今，腳踏實地，避禍於無形。這些人觀照內外部的發展，重視研發，學習最新最佳的技術，可以造出百年千年的大船大艦。設計船的人心中有愛，不斷學習，以行動實踐自己的理想。

後記，本文部份觀念引用張瑞敏先生於2000年底來台演講內容為出發點，有感於阿扁總統近日演講提出領導者要做一個好船長，特為文提醒全球華人領導者。也祈願台灣這艘船有更多的設計師提出嶄新的設計理念與落實的方法，而不是更多的人搶著要做船長而已。

(本文作者為奈普敦學習顧問總經理高明智)